LNG TOUR Volvo Trucks & Sodimavi : retour sur un événement dédié au GNL, gaz naturel liquéfié
En mai 2026, les équipes Sodimavi ont organisé le LNG TOUR Volvo Trucks sur trois sites stratégiques du groupe. Cette tournée technique et pédagogique avait pour objectif d’accompagner les transporteurs clients dans leur réflexion autour des énergies alternatives pour le transport routier, avec un focus particulier sur la solution Volvo Trucks Gas Powered au GNL (Gaz Naturel Liquéfié).
Trois dates, trois territoires :
- Caen – 19 mai 2026
- Chartres – 21 mai 2026
- Orléans – 27 mai 2026
Une journée immersive autour des nouvelles énergies du transport routier
Face aux enjeux économiques, environnementaux et réglementaires du secteur du transport, le LNG TOUR a permis aux professionnels présents d’échanger concrètement autour des alternatives au diesel.
Chaque journée était organisée autour de plusieurs temps forts :
- présentation de la gamme LNG Volvo Trucks par l’équipe commerciale et un ingénieur Volvo,
- échanges avec les partenaires énergie du Groupe,
- découverte des solutions alternatives au diesel,
- démonstration de ravitaillement GNL et essais routiers d’un véhicule Volvo Gas Powered.
Volvo Trucks Gas Powered : une alternative crédible au diesel
Durant les présentations, les équipes commerciales Sodimavi et les experts Volvo Trucks ont détaillé les performances de la technologie gaz développée par le constructeur.
Les véhicules Volvo LNG offrent aujourd’hui :
- une autonomie adaptée au transport longue distance,
- des performances techniques comparables à celles du diesel,
- une réduction significative des émissions de CO₂,
- un confort de conduite reconnu,
- et surtout un excellent TCO (Total Cost of Ownership).
Le sujet du coût de revient global a d’ailleurs été au cœur des échanges. Dans un contexte où les transporteurs recherchent des solutions économiquement viables sur le long terme, le véhicule gaz apparaît aujourd’hui comme l’une des alternatives les plus matures du marché.
GNL, GNC, HVO, B100 : quelles différences entre les carburants alternatifs ?
Même si la tournée mettait principalement en avant la solution GNL, les participants ont également pu découvrir les autres carburants alternatifs disponibles pour le transport routier.
Le GNL (Gaz Naturel Liquéfié)
Le GNL est du gaz naturel refroidi à très basse température afin d’être liquéfié. Cette technologie permet :
- une grande autonomie,
- une meilleure densité énergétique,
- une utilisation adaptée aux longues distances.
C’est aujourd’hui la solution gaz privilégiée pour le transport routier longue distance.
Un maillage national déjà solide. La France dispose aujourd’hui d’un maillage de stations GNL, GNC et BioGNC permettant d’assurer les grands axes logistiques nationaux et internationaux, facilitant ainsi l’intégration des véhicules gaz dans les flottes longue distance.
Source : ODRE – Open Data Réseaux Énergies
Le GNC (Gaz Naturel Comprimé)
Le GNC est davantage utilisé pour des usages régionaux ou urbains, avec des distances plus courtes.
Le HVO
Le HVO est un biocarburant de synthèse produit à partir d’huiles végétales ou de déchets recyclés. Il permet de réduire fortement les émissions de CO₂ tout en restant compatible avec certains véhicules Diesel Volvo Trucks.
Le B100
Le B100 est un biocarburant issu du colza, particulièrement apprécié pour certaines flottes souhaitant réduire leur empreinte carbone sans changer totalement leur mode d’exploitation.
Un contexte énergétique rassurant malgré les tensions internationales
Les partenaires énergie présents lors du LNG TOUR ont également apporté un éclairage important sur le contexte énergétique mondial.
Face aux interrogations des transporteurs concernant la disponibilité du gaz naturel dans un environnement géopolitique complexe, les experts ont tenu à rassurer les participants.
Un point important a notamment été rappelé : seulement environ 20 % du gaz mondial transite par le détroit d’Ormuz. Cela signifie qu’aucune pénurie majeure n’est aujourd’hui anticipée sur le marché européen.
Ces échanges ont permis d’apporter une vision plus claire et pragmatique du marché énergétique actuel.
Une démonstration de ravitaillement GNL pour casser les idées reçues
L’un des moments les plus marquants de ces journées a été la démonstration de ravitaillement d’un véhicule Volvo LNG directement en station.
Le plein GNL peut parfois impressionner au premier abord en raison des équipements de protection nécessaires :
- gants spécifiques,
- masque,
- tablier de protection.
Cette démonstration avait pour objectif de montrer que cette opération reste simple, rapide et maîtrisée lorsque les bonnes pratiques sont appliquées.
Les équipes ont rappelé que :
- les équipements sont fournis lors de l’achat du véhicule Gaz,
- une formation complète accompagne systématiquement la mise en main du véhicule à la livraison.
Une tournée qui a déclenché de véritables réflexions d’investissement
Au-delà des présentations, le LNG TOUR a permis d’ouvrir des discussions concrètes autour de l’évolution des flottes.
De nombreux clients présents ont engagé une réflexion approfondie sur :
- l’intégration de véhicules gaz dans leur parc,
- la diversification énergétique des flottes,
- l’optimisation du coût d’exploitation,
- l’anticipation des réglementations environnementales.
Cette tournée confirme une tendance forte du secteur : les transporteurs recherchent aujourd’hui des solutions multiples, rentables et exploitables pour réussir leur transition énergétique.
Sodimavi accompagne les professionnels vers les énergies alternatives
Avec cette opération LNG TOUR, Sodimavi confirme son engagement auprès des professionnels du transport pour les accompagner dans leurs choix énergétiques de demain.
Pour accompagner cette transition, le Groupe Sodimavi franchira une nouvelle étape avec l’ouverture d’une station multiénergies à Chartres début 2027, en partenariat avec l’un de ses partenaires énergie.
Grâce à l’expertise des équipes Volvo Trucks, aux échanges avec les partenaires énergie et aux démonstrations terrain, les participants ont pu repartir avec une vision claire, concrète et pédagogique des solutions alternatives disponibles aujourd’hui.
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