Qu’est-ce que le VECTO ?
Le VECTO (Vehicle Energy Consumption Calculation Tool) est l’outil officiel européen qui mesure les émissions de CO₂ des poids lourds.
Mis en place par la Commission européenne, il permet de calculer de manière standardisée la consommation d’énergie et les émissions de CO₂ des camions, en fonction de leur configuration réelle.
Le score VECTO prend en compte :
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l’énergie utilisée (diesel, LNG, électrique),
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la chaîne cinématique,
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l’aérodynamique du véhicule,
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les équipements d’efficacité énergétique.
👉 Plus le score VECTO est bas, plus le camion est performant sur le plan environnemental.
Pourquoi le VECTO est devenu stratégique pour les transporteurs ?
La réglementation européenne impose une réduction progressive des émissions de CO₂ des poids lourds, avec des objectifs ambitieux à horizon 2025 et 2030.
Pour les entreprises de transport, cela signifie :
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réduire la consommation de carburant,
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diminuer l’empreinte carbone de leur flotte,
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anticiper les futures contraintes réglementaires,
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améliorer leur image environnementale auprès de leurs clients.
Les camions Volvo sont aujourd’hui conçus pour répondre à ces enjeux, grâce à des solutions technologiques avancées.
Quelles configurations permettent de réduire les émissions de CO₂ d’un poids lourd Volvo ?
La performance environnementale d’un camion dépend directement de sa configuration. Voici les principaux leviers techniques :
1) L’énergie : diesel optimisé, LNG ou électrique
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LNG (gaz naturel liquéfié) : permet une réduction significative des émissions de CO₂ par rapport au diesel traditionnel.
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Électrique (Volvo eMob) : solution zéro émission à l’usage.
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Diesel nouvelle génération optimisé pour la performance énergétique.
👉 Le choix de l’énergie est le premier levier de réduction des émissions.
2) La chaîne cinématique : moteur et technologie Turbo Compound
Les moteurs Volvo intègrent des technologies avancées comme le Turbo Compound. Cette technologie récupère l’énergie des gaz d’échappement pour la transformer en puissance mécanique supplémentaire :
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moins de consommation,
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moins d’émissions de CO₂,
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meilleur rendement moteur,
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optimisation du score VECTO.
👉 Associée aux versions I-Save, la chaîne cinématique est optimisée pour le transport longue distance.
3) L’aérodynamique : un levier majeur en transport longue distance
Sur autoroute, l’aérodynamique joue un rôle déterminant.
Les solutions Volvo incluent :
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Cabine FH AERO
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Déflecteurs de toit et latéraux adaptés à la remorque
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Jupes latérales
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Rétroviseurs caméra (CMS)
👉 Ces éléments permettent de réduire la résistance à l’air et donc la consommation de carburant.
4) Les équipements d’efficacité énergétique
Chaque détail compte dans la réduction des émissions :
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Pneumatiques basse consommation (classe A/B)
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Embrayage de compresseur
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Optimisation des rapports de pont
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Gestion intelligente de la boîte I-Shift
👉 L’addition de ces optimisations permet d’améliorer significativement le score VECTO d’un poids lourd Volvo.
Sodimavi, acteur engagé dans la transition du transport routier
Chez Sodimavi, nous faisons de la réduction des émissions de CO₂ une priorité. Face aux exigences environnementales définies par le VECTO, nous accompagnons les transporteurs dans une démarche concrète et durable. Dès la phase de conseil, nous intégrons les critères VECTO dans le choix et la configuration des poids lourds Volvo : sélection de l’énergie (diesel optimisé, LNG, électrique), optimisation aérodynamique, technologie moteur performante et équipements d’efficacité énergétique.
👉 Notre objectif : proposer des véhicules adaptés à l’usage réel de nos clients, capables de réduire la consommation de carburant, d’améliorer la performance économique et de limiter l’empreinte carbone.